1: ぽてぽんφ ★:2013/06/19(水) 13:22:52.41 ID:???0

「生活の足」として地方を中心に利用されてきた軽自動車が、都市部の消費者にも好まれるようになってきた。ガソリン代など車を持つことの負担感が増す中で、一般の乗用車よりも維持費の安い軽に切り替える人が増えた。デザイン性の向上もあり、若い男性らの利用も広がっている。

都内で働く27歳の会社員の男性は結婚を機に、小型車からホンダの軽自動車「N BOX+」に乗り換えた。価格はオプションなどを付けると170万円近く、他の軽や小型車より高かった。ただ「維持費を考えて軽にした。一家で車2台を持つ余裕がないので、妻でも運転しやすいのも選択の理由」と話す。

軽自動車は地方の家族の主婦らが乗る2台目の車というイメージが強かったが、登録車比率の高い都市部でも軽の人気がにわかに高まっている。ホンダの2012年度の軽乗用車の東京都での販売は11年度比で3.4倍。全都道府県の2.4倍に比べて増加率が高かった。各メーカーの合計でも東京都内の伸びは全国平均を上回った。

東京都内の車の保有台数のうち、軽のシェアは10年前には13.3%にとどまっていたが、13年3月には18.5%と5.2ポイントも高まった。今月6日に発売した日産自動車の軽「デイズ」を購入した都内在住の主婦(64)は「都内は駐車場も高い。維持費が安いと家計にも優しい」と話す。燃費はガソリン1リットル当たり29.2キロメートルとハイブリッド車(HV)に迫る。価格が高めの軽でも燃費などを考慮すると「お得感」は強い。

ガソリン代のほか車検や税金などを含めた総合的な維持費は、約10年間でみれば一般の乗用車の半分程度で済むと、自動車業界ではいわれている。ソニー損保が全国の18~59歳のドライバーに聞いた調査によると「ガソリン代・燃料代」を負担に感じる割合は、10年調査の50%から58%に上昇している。比較的所得が高い都市でも一般の乗用車を維持するのが容易ではなくなったようだ。

ソース
http://www.nikkei.com/article/DGKDZO56362330Y3A610C1TJG000/


元スレ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1371615772/


2:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:23:23.33 ID:CEUJcS230

なんで都会限定なんだよ


3:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:24:12.30 ID:fhrBnBT+0

>>2
田舎者は軽トラに乗れ、なんだろうか?


36:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:31:52.74 ID:CEUJcS230

>>3
いや軽トラも軽自動車だから


18:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:27:48.78 ID:WVB9GDc80

都内は軽で充分だろ
街なかを大排気量の車でミエを張りたい神経がわからん


23:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:28:48.10 ID:ZYK7/27n0

軽の割合が一番少ないのが東京都なんだよね
一番軽が向いてるのに


27:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:30:05.23 ID:bBAJF5sY0

>>23
そもそも普段車使わないからじゃねーの


48:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:34:23.39 ID:1FjzW1gt0

>>23
田舎だと一家に2台あるのがデフォで
1台目は普通のファミリーカー、2台目は軽って感じで割合が増えるけど
東京じゃ2台も所有する必要ないから軽は少なくなるんでは?


43:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:33:36.80 ID:L8jIQjT00

男で軽自動車はきついだろ・・・

なら車持ってないのほうがいさぎいいよ・・・


52:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:35:16.52 ID:eJEMigly0

>>43
187センチの俺は軽自動車に乗っているけど、別に窮屈じゃないよ


55:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:36:02.70 ID:L8jIQjT00

>>52
容量の問題というより軽自動車って女の子が乗る乗り物じゃん


67:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:38:11.13 ID:hsDS7J5R0

>>55
どんな理屈でそう思うの?


81:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:39:28.94 ID:bBAJF5sY0

>>55
軽なんて危ないから初心者や女の子にゃすすめないぞ
排気量があってホイルベースが長いほうがのりやすい


74:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:38:35.61 ID:y4ATZMW/O

先代のMRワゴンに乗ってたんだが
今はかわいい車がないからなぁ…

男だけど。


79:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:39:16.45 ID:UJpaRa7y0

通勤や買い物、近場に遊びに行くなら軽で十分
遠出する時はレンタカーでも借りればいいし


86:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:40:47.23 ID:DELEAn8c0

都会なら、車に乗らないのが一番便利でお得よ~んw


98:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:42:42.02 ID:A19317XQ0

>>86
そう思ってた時もありました@東京

買えるようになって買うと180度変わった


105:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:43:47.51 ID:hsDS7J5R0

嗜好品として高級車に乗るか、手軽な足として軽に乗るか
中間がどんどん無くなっていくな


115:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:46:04.49 ID:yMmHLPZD0

>>105
ヴィッツ、フィット、アクア、Bbは結構売れてるイメージ


116:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:46:20.25 ID:IBKZqHnI0

中古の軽自動車が100万超えるとか信じられんよ
田舎に帰ってきて驚いた


121:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:47:04.32 ID:1FjzW1gt0

>>116
軽って中古で価格が落ちないよね。


118:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:46:27.46 ID:hsDS7J5R0

「軽」って響きのせいで安物ってイメージになってるよな
「スマートカー」にしたらもっと売れるんじゃね、スマホと一緒で


146:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:52:42.53 ID:5kKGNk5T0

都会だと「安いから軽に乗る」って選択肢を通り越して「車を持たない」に行き着くだろ。


173:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:56:22.32 ID:hsDS7J5R0

都内はたしかに車要らないけど、ドライブすると気持ち良い場所もいっぱいあるから1台は欲しい


185:名無しさん@13周年:2013/06/19(水) 13:58:10.42 ID:OuHDyZqt0

フィットあたりが一番使いやすいような気がする。


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