【韓国】旅客船：乗組員が「復元力があまりにもない船だった」と話し、セウォル号に構造上の問題があったと主張 : ちゃんとめ！

1：トラネコ◆EDwr815iMY： 2014/04/22(火)17:23:42 ID:FwjZSlDiF

韓国で旅客船が沈没した事故は、発生から７日目を迎え、死者が１００人を超えた。海洋警察は船内の捜索を重点的に行っているが、新たな生存者は見つかっていない。

海洋警察などの救助チームは、２１日から２２日にかけて、修学旅行中の高校生が宿泊していた４階の船尾部分や３階のラウンジから多数の遺体を発見し、犠牲者は１０８人、行方不明者は１９４人となった。事故が起きたのは１６日午前９時頃で、朝食の時間帯だったため、かなりの乗客が食堂にいたとみられている。救助チームは食堂への進入ルートを確保し、捜索を目指している。

一方、２１日に新たに逮捕状が請求された１等航海士ら４人が報道陣の取材に応じ、沈没の原因は急な針路変更によるものという見方を示した。

乗組員「当時、私はいなかったが、かじを反対にきった可能性もあるし、かじが故障したかもしれない」

一方で、「復元力があまりにもない船だった」と話し、セウォル号に構造上の問題があったと主張している。

こうした中、海洋水産省はセウォル号が航行した跡を分析したデータを新たに公開した。航跡には３６秒間の空白があり、その間、停電していた可能性があると分析している。セウォル号はこの空白があった時間帯の直後に急旋回しており、捜査当局は急旋回との関係についても調べるものとみられる。

ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140422-00000042-nnn-int

元スレ
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398155022/

3：名無しさん： 2014/04/22(火)17:25:42 ID:Siv1FEkC1

うわぁ・・今度は船のせいｗ

7：名無しさん： 2014/04/22(火)17:27:14 ID:xPStbWIok

トップヘビーと重量オーバーが原因だろ。
過積載のためにバラスト水抜いたらそりゃ姿勢制御できんわ。

15：名無しさん： 2014/04/22(火)17:32:34 ID:eCXzkbSyy

18年間問題なく運行した船を2年と経たずに沈没させる連中ｗ
扱う人間の差だよ。

17：名無しさん： 2014/04/22(火)17:33:05 ID:88CsMd8Ya

800トンの増築したからだろ

25：名無しさん： 2014/04/22(火)17:42:16 ID:ecpzQQAD6

頭重くて尻軽いで走って転ばない方が不思議
それより沈没直後の処置が大問題

26：名無しさん： 2014/04/22(火)17:44:28 ID:TRN2Mgvm0

手間を惜しんで、バランスを考えずに着いた順番から、荷物を積んだって、何かの記事でよんだよ
その時でさえ船を水平に保とうとしてなかったのに
日本製の船でさえ、沈ませるんだから
どんな船も扱えないって、何で解ろうとしないかな？？