1:鰹節山車 ★@\(^o^)/: 2014/11/05(水) 23:48:36.28 ID:???0.net
マツダがメキシコ工場で小型車「マツダ2(日本名デミオ)」の生産を開始し、2車種目の量産に踏み切った。同社主導で海外工場を立ち上げるのは実に27年ぶり。

輸出比率が8割弱と高く、為替変動に業績を左右された“負の歴史”を断ち切る戦略拠点だ。「円安のマツダ」返上へ。2016年度にはメキシコ工場を活用し海外生産比率を2割台から5割に高める。(以下略)


ソース
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO79094550Q4A031C1X11000/

元スレ
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1415198916/

2:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/05(水) 23:49:42.45 ID:L0fF8pXU0.net
マツダよ、お前もか…。

4:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/05(水) 23:53:34.19 ID:FstbJLoc0.net
円安が足りないんだよ…。

10:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/05(水) 23:56:15.62 ID:3N1I16sh0.net
ちょっと待つんだ

58:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/06(木) 00:36:39.51 ID:SrdYamt90.net
>>10

え?

6:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/05(水) 23:54:09.54 ID:zRngB+pC0.net
円安ごときで国内回帰するはずないわな

11:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/05(水) 23:56:18.97 ID:dJQZILYf0.net
ま、国ごとにその国にあった車を
作ればいいじゃない

16:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/05(水) 23:57:39.96 ID:06IIyKt10.net
車なんて地産地消じゃないと無理よ。現地で作らないと売らせてくれない
日本からはコア部品の輸出という形になる

23:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/06(木) 00:02:15.36 ID:tJjWlXn70.net
最近のマツダ押しも終わりが見えたな

33:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/06(木) 00:11:50.99 ID:SS3rFB5w0.net
生産業は為替に関係なく売れる所で作るのがグローバル化ってもんだろ
日本の内需はどんどん萎んでいくんだから移民でも入れて人件費が安くならない限り国内生産を上げる理由がないな
金融とサービスにどんどん切り替えなきゃ生きていけんわ

57:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/06(木) 00:36:08.27 ID:LrTNNJFn0.net
広島で作れよ。それでこそ意味があるのに

59:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/06(木) 00:37:46.15 ID:/ip5Y5Yc0.net
輸出比率が高いのなら海外生産は正しい判断
輸送コストと在庫双方にも効果がある
経営判断としては妥当すぎるというか今やらねば10年後が危うい

65:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/06(木) 00:46:57.61 ID:SR8Wi4kd0.net
ワロタwww円安で国内回帰とはなんだったのかwwww

71:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/06(木) 00:55:08.88 ID:hone/Tl80.net
円安になっても庶民の生活費が上がるだけで仕事も増えず企業だけが儲かると

77:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/06(木) 01:00:46.07 ID:QPboLRNI0.net
2年前から海外向け人材集めていたからな
海外路線は円安アベノミクス以前の方向性だろ

79:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/06(木) 01:03:37.79 ID:URhY/vri0.net
>>77
まあそうかもしれんがこのタイミングはわざとだろってぐらいギャグに見えるw

81:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/06(木) 01:04:15.78 ID:UVQdq4Zx0.net
ネトサポによるともっと円安になったら工場戻って来るらしいよ
工場はプレハブ小屋じゃないんだけどね

94:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/06(木) 01:15:10.75 ID:06VhCy3N0.net
為替はどっちにふれるか不明だし、
海外で売るものは現地で生産するという方向は普通かと。

ただ、マツダはメキシコ工場なんだよね。
それだとあんまり意味ないかと。

109:名無しさん@0新周年@\(^o^)/: 2014/11/06(木) 01:44:25.65 ID:SxYD0F4A0.net
メキシコでは工員が月500ドルで雇える。
どんなに円安にしたって対抗できるレベルじゃないね。
人件費が安いから、日本なら機械化していることも人手でやっちゃった方が安上がり。
大市場の北米にも、成長の見込める南米にも近い。

勝てるわけがないでしょ。

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