1: アイアンクロー(宮城県)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 17:25:01.73 ID:Pd01hq7h0
フォルクスワーゲンのクリーンディーゼル車(VW)を巡っての排ガス規制不正問題は、VWと全く関係ないトヨタなどの日本メーカーの株価が一時下がるなど、多方面で影響を及ぼしている。

中でも同じクリーンディーゼル車を積極的に販売してきた日本のマツダは「ディーゼル車自体が不正があるのでは?」とのとばっちりを受けたが、ここへ来て海外の掲示板などで「実はマツダって凄いのでは?」「実は凄く正直なメーカーだったんだな」と話題になっている。

マツダはディーゼルエンジン自体に向けられた疑惑に対して「違法なソフトウェアや機能は一切使用していない」と声明を出した。

日本でもCMなどでお馴染みの「スカイアクティブ」という技術で排ガスの有害物質を抑えることで環境基準をクリアしているマツダだが、今回のVWの不正事件を受け、「マツダは過小評価されているね。他のブランドになだれこんでVWのユーザーがマツダに飛びついてくれればいいのだが」「マツダは厳しい基準を理由に6ディーゼルをアメリカのマーケットには投入しなかった。今となっては彼らの正直者が明らかになったのだが」と、より厳しい排ガス規制を設けているアメリカでディーゼル車を販売しなかったことが不正をしていない証拠と指摘する声が上がっている。

その一方で「ハイブリットを使わないことに凄い自信を持っているね。個人的には彼らもEVやハイブリットに頼らないと排出規制テストを通過できないと思うけれど」とアメリカではどんどん厳しくなる排ガス規制には新しい技術が必要という指摘もあるが「でもディーゼル車に限らず他の不正が続くと思う、EV車の不正装置とかね」や「自動車の部品は今や多くのメーカーで同じ部品を使っているから、他の会社が似たような不正をしても不思議じゃないよね」と、今回のVWの消費者への裏切りへの疑惑は自動車業界全体に向けられているようだ。


ソース
http://news.livedoor.com/article/detail/10694874/

元スレ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1444551901/

3: パイルドライバー(茸)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 17:28:22.09 ID:rnKblycQ0.net
マツダはいま売上絶好調だからなぁ...

99: ランサルセ(宮崎県)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 18:31:54.74 ID:64VbYKix0.net
>>3
日本ではちょっと挽回してるけど海外じゃ全然ダメだよ

102: シャイニングウィザード(富山県)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 18:33:45.55 ID:jNs6A06A0.net
>>99
アメリカ以外じゃ伸びてるよ

19: ジャストフェイスロック(愛知県)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 17:35:37.72 ID:pvzyvojL0.net
当たり前のことをしたら正直とかw

17: ジャンピングパワーボム(やわらか銀行)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 17:34:26.02 ID:JDIqDrVM0.net
冷静に考えれば正直なのは普通のことだろ

30: 河津落とし(岐阜県)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 17:41:28.99 ID:9Tir/41F0.net
かつてのマツダ地獄を知ってる自分としてはマツダは真っ先に消す
メーカーだけどな。案の定マツダコネクトは不評みたいだし。
今はスバルとか流行ってるけど1番欲しい車はアウトランダーかな?
あの車があの値段で買えるのは素晴らしい。
次はアウトランダーを買うつもり。

57: シャイニングウィザード(富山県)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 18:00:55.58 ID:jNs6A06A0.net
>>30
日本人?からの評価の方が低いのが笑えるw

32: デンジャラスバックドロップ(愛知県)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 17:44:11.86 ID:vbfLpnOI0.net
ボロクソワーゲンの方が品質良さそうに見えるのは気のせいか?

131: タイガードライバー(神奈川県)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 18:59:11.89 ID:6ns4FEFh0.net
>>32
そこがポイントだろうな
“見える”だけんだけど“見える”ことが
購入を決める重要な要因になる

34: ウエスタンラリアット(庭)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 17:45:29.20 ID:AcD5Ri2E0.net
マツダの悪い所はマツダってところだけ

69: チキンウィングフェースロック(静岡県)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 18:11:56.75 ID:2xPD27UG0.net
>>34
たしかにデミオとかアクセラがトヨタから出てたら死ぬほど売れてたと思うわ。

73: 16文キック(京都府)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 18:14:24.26 ID:T/o5um2V0.net
>>69
海外だけだがデミオセダンならトヨタのサイオンブランドから出てるぞ

53: アルゼンチンバックブリーカー(埼玉県)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 17:58:43.12 ID:Gy8zSmbb0.net
そもそもアメリカの基準を満たせない時点でスカイアクティブもクリーンとは呼べないだろ、と石原元都知事みたいな正論を言ってみる

59: ウエスタンラリアット(東京都)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 18:03:17.97 ID:93H1zAPT0.net
マツダディーゼルだけが
アメリカの基準クリアしてたってんならすげーって話だろうけど
結局クリアできなくて販売してなかった、というだけじゃん。

84: エルボードロップ(茸)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 18:21:52.14 ID:c2CxGMsa0.net
アメリカってマツダのクリーンディーゼルですらクリアできない厳しい基準なの?
てことはもはやアメリカの基準をクリアできるディーゼルメーカーは皆無ってことじゃ…

88: シャイニングウィザード(富山県)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 18:25:27.76 ID:jNs6A06A0.net
>>84
尿素SCR使えば何とか通るらしいけど実質ディーゼル締め出すための規制って感じ

109: キングコングニードロップ(兵庫県)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 18:37:29.92 ID:zByt+cOR0.net
これって大してクリーンでもないのにクリーンディーゼルって言ってるだけだろw

112: アルゼンチンバックブリーカー(埼玉県)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 18:47:44.61 ID:Gy8zSmbb0.net
>>109
うむ
クリーンと呼ぶのは、アメリカの基準を満たしてから

123: ナガタロックII(関東・甲信越)@\(^o^)/: 2015/10/11(日) 18:52:35.16 ID:yi02e981O.net
>>109
まあ結局はアメリカ基準を満たしてないからなw

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