1:極限紳士 ★: 2015/10/13(火) 22:27:12.95 ID:???*.net
5:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:28:24.70 ID:MeHts62A0.net
6:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:29:02.66 ID:jkUaELo40.net
8:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:29:15.31 ID:Wefehm/R0.net
9:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:29:28.65 ID:HyfnYWqZ0.net
12:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:29:44.87 ID:ptXyAP/E0.net
14:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:30:29.43 ID:g7oYMknC0.net
650:名無しさん@1周年: 2015/10/14(水) 00:11:55.84 ID:1MGEb1ae0.net
660:名無しさん@1周年: 2015/10/14(水) 00:14:04.03 ID:arXQAROR0.net
24:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:33:07.98 ID:uzzK087W0.net
39:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:37:11.81 ID:L267kI5m0.net
48:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:38:43.33 ID:sgquHhGZ0.net
50:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:39:07.90 ID:rv53KqIk0.net
63:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:41:09.56 ID:nYHz/wB50.net
103:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:47:41.19 ID:4yBJCGyu0.net
130:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:51:08.64 ID:9R/V5jRz0.net
【ロンドン=五十棲忠史】独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は13日、排ガス不正問題を受け、経営戦略を見直すと発表した。
グループ全体の販売台数の約6割を占めるVW乗用車部門への投資額を、毎年10億ユーロ(約1360億円)ずつ減らす。ブランド間の部品の共通化などを通して、固定費削減に取り組み、利益率の向上を目指す。
一方、これまで注力してきたディーゼル車の開発方針を転換し、電気自動車への移行を図る。2016年末ごろに投入見込みの最上級車「フェートン」の新型モデルは電気自動車のみとする。
VWは声明で「ディーゼル戦略を見直す」と強調した。欧州と北米市場において、ディーゼル車に取り付ける排ガス抑制装置は、尿素を使った仕組みに切り替えていく方針を示した。
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151013-OYT1T50089.html
元スレ
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1444742832/
グループ全体の販売台数の約6割を占めるVW乗用車部門への投資額を、毎年10億ユーロ(約1360億円)ずつ減らす。ブランド間の部品の共通化などを通して、固定費削減に取り組み、利益率の向上を目指す。
一方、これまで注力してきたディーゼル車の開発方針を転換し、電気自動車への移行を図る。2016年末ごろに投入見込みの最上級車「フェートン」の新型モデルは電気自動車のみとする。
VWは声明で「ディーゼル戦略を見直す」と強調した。欧州と北米市場において、ディーゼル車に取り付ける排ガス抑制装置は、尿素を使った仕組みに切り替えていく方針を示した。
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151013-OYT1T50089.html
元スレ
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1444742832/
5:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:28:24.70 ID:MeHts62A0.net
ディーゼル終了か
日本勝ったな
日本勝ったな
6:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:29:02.66 ID:jkUaELo40.net
ディーゼル買った奴、涙目だろ
切り捨てかよ
切り捨てかよ
8:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:29:15.31 ID:Wefehm/R0.net
,;:⌒:;,
8(・ω・)8 ディーゼルにかけてるマツダはとんだとばっちりを受けそうな感じだな
トレンドが変わりそう
8(・ω・)8 ディーゼルにかけてるマツダはとんだとばっちりを受けそうな感じだな
トレンドが変わりそう
9:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:29:28.65 ID:HyfnYWqZ0.net
え!?
自動車評論家さんはこれからはクリーンディーゼルの時代だ
って言ってたよ?
自動車評論家さんはこれからはクリーンディーゼルの時代だ
って言ってたよ?
12:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:29:44.87 ID:ptXyAP/E0.net
ディーゼルから電気自動車に変わろうが失われたブランドイメージは簡単には払拭できない。
14:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:30:29.43 ID:g7oYMknC0.net
ディーゼルがダメだから、電気。安易な転換は、墓穴を深くするだけ。そんな気がする。
650:名無しさん@1周年: 2015/10/14(水) 00:11:55.84 ID:1MGEb1ae0.net
>>14
同意だな。
その上投資も減らすんだろ?
ドイツ人で電気モン弱そうだしそんなに簡単に方針変換できるなら初めから他のメーカーもやるだろ。
最後は中国人に買われて終わるんじやないの?
同意だな。
その上投資も減らすんだろ?
ドイツ人で電気モン弱そうだしそんなに簡単に方針変換できるなら初めから他のメーカーもやるだろ。
最後は中国人に買われて終わるんじやないの?
660:名無しさん@1周年: 2015/10/14(水) 00:14:04.03 ID:arXQAROR0.net
>>650
馬鹿だなーのび太くんは
次はうまくやるって言ってるんだよ、これは
馬鹿だなーのび太くんは
次はうまくやるって言ってるんだよ、これは
24:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:33:07.98 ID:uzzK087W0.net
方針転換する前に倒産は・・・さすがにないか
39:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:37:11.81 ID:L267kI5m0.net
分かってはいたがディーゼルの技術革新は今後期待できないって自白したようなもんだな
他の自動車メーカー巻き添えかよ
他の自動車メーカー巻き添えかよ
48:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:38:43.33 ID:sgquHhGZ0.net
結局ソフト改修だけでは対応できませんでしたねww
50:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:39:07.90 ID:rv53KqIk0.net
電池の技術革新がないとなあ。 電気自動車は厳しくないか?
63:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:41:09.56 ID:nYHz/wB50.net
そういう問題じゃないだろ
起こした問題の責任とれって話だろーが
起こした問題の責任とれって話だろーが
103:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:47:41.19 ID:4yBJCGyu0.net
見直す?
諦めただろw
諦めただろw
130:名無しさん@1周年: 2015/10/13(火) 22:51:08.64 ID:9R/V5jRz0.net
VWグループはもう後がなくなったから
生き残るためになりふり構わずやってくるぞw
「ハイブリッドや電気・水素自動車は日本の独断場www」なんて浮かれてると
気づいたら世界でのシェアを逆転されてた・・・なんてことになるぞ
生き残るためになりふり構わずやってくるぞw
「ハイブリッドや電気・水素自動車は日本の独断場www」なんて浮かれてると
気づいたら世界でのシェアを逆転されてた・・・なんてことになるぞ
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コメント
日本を独占禁止法に抵触すると訴え、金と技術を奪うための一手だと思うぞ
日本の自動車企業は気とつけた方がいいぞ、確実に狙ってくるから、
ヨーロッパは日本が憎い一心で日本の実績ある規格を否定、まだ紙の上にしかない規格を世界標準にごり押しした。
ここは報復こそ大人の対応だよ。
まあ、お花畑ばかりだから無理だけど。
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