1:海江田三郎 ★: 2015/11/05(木) 11:13:48.81 ID:???.net
ロイター通信は4日、フランスのマクロン経済相が同国の自動車大手ルノーに対して、資本提携先の日産自動車との合併を求めていると報じた。収益力が高い日産との経営統合を通じて、フランス国内の生産拠点や雇用を維持させるのが狙いとみられる。関係筋の話としている。

マクロン氏は、ルノーと日産の最高経営責任者(CEO)を務めるカルロス・ゴーン氏に合併を検討する作業部会の設置を要求。ゴーン氏はこれを拒否した。マクロン氏は大統領選がある2017年までに両社を合併させ、フランス政府をルノーの主要株主にとどめたい意向という。


ソース
http://www.sankeibiz.jp/business/news/151105/bsk1511051036010-n1.htm

元スレ
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1446689628/

3:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 11:20:12.65 ID:Pj47wevh.net
ルノーってお荷物やん

5:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 11:21:57.87 ID:VSMyCNa3.net
本気でこんな事思ってるのか?

提携解消になったらルノー終わるけど…

7:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 11:22:16.02 ID:eQoWM+iM.net
日産もそろそろ逃げろよ

13:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 11:26:16.40 ID:KbqGuCdq.net
合併したら名前は「ルノッサン」になるのかw
それとも「二ノー」かw

98:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 12:35:45.33 ID:hq1QXGzT.net
>>13
仏産とか

28:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 11:39:11.37 ID:oDpqXOuQ.net
フランス政府が筆頭株主なのに拒否できるのか

26:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 11:36:31.23 ID:F9q1ojpJ.net
ルノーが困ってるってことは、ここで日産が2兆円くらい用意したら、
全部の株買い戻しできるんじゃねーの

もともと6000億だかの投資が2兆円ならルノーも応じる可能性が多少はあるかと

48:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 11:52:28.72 ID:+APtQvY8.net
>>1
>マクロン氏は大統領選がある2017年までに両社を合併させ、フランス政府をルノーの主要株主にとどめたい意向という。

フランス様も特亜と同じで泥棒気質ですなw
技術云々ではなく会社丸ごとってところと合法的なところが大きく違うが本質は似ている

70:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 12:08:17.72 ID:o7KdWr9u.net
>>48

日本も買収くらいよくしてるぞ
特に技術力のある会社を取り込むなんてよくある話

50:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 11:52:35.94 ID:OR+79l+D.net
どうせゴーンも所詮はフランス人  裏ではこっそりと

135:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 13:42:25.42 ID:JJcoWzi1.net
>>50フランス人じゃない
中東系ブラジル人(レバノンだか国は忘れたが)
まあ日産は債務超過で潰れかかってたのをルノーにやっと助けてもらったからしょうがないかな

52:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 11:53:07.48 ID:Mj7GVxdB.net
日産ブランドで適正な値付けでメガーヌRSが販売されるなら支持する。

80:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 12:17:11.50 ID:mejbGKC/.net
今の関係は中途半端にも見えるけど
合併がいいかと聞かれると両社にとっても微妙ですな…
仏政府の都合だけで考えてるっぽい感じが見え見え

82:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 12:18:37.80 ID:IIMmqJ/h.net
まぁ合併といっても持ち株会社で、その下に事業会社として日産とルノーがぶら下がる形だろうから。
一応別会社でアメリカ・アジア・日本は日産担当で、ヨーロッパはルノーと住み分けるんだろうね。

ただし車両ベースは当然共通化で外板替えどころかバッチ替え

90:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 12:23:11.44 ID:VA2qrKk0.net
でももしフランス政府の意向を受けた人間が
将来ゴーンの代わりにCEOに就いたらまずくね?

97:ccooppyylleefftt1511: 2015/11/05(木) 12:33:43.24 ID:NzO5x7Cm.net
流石に日本政府も黙ってないから、フランス政府VSルノー+日産+日本政府の構成になるよ。

フランス政府はやろうとしてることのリスクわかってなさ過ぎだわ。
馬鹿多いんだろうな。

99:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 12:36:19.18 ID:uNsQ+DJB.net
>>97
世界遺産のサンゴを根こそぎ中国に取られても黙ってる政府なら
余裕で黙ってるだろ

というか日産はもうフランス企業だからね
ただVWの件もあってかフランス政府が日本関連に深く関わろうとしているわけ

106:ccooppyylleefftt1511: 2015/11/05(木) 12:42:02.55 ID:NzO5x7Cm.net
>>99
自動車産業は別格。日本の政治家は絶対服従だから。
TPPでもほぼ日本の要求通りで域内部品割合45%で関税免除を押し切ったぐらい。

107:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 12:43:33.96 ID:uNsQ+DJB.net
>>106
そもそもそんなに重視してるなら
日産が潰れそうな時に国が金出してるだろ
誰も金出さないで潰れそうなところをルソーに買われたわけで

129:ccooppyylleefftt1511: 2015/11/05(木) 13:22:11.85 ID:NzO5x7Cm.net
>>107
完全子会社化とそれ以外とでは話が全く違う。

108:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 12:46:28.59 ID:P8DvmVEO.net
今の日産で欲しい車無いし別にいいよ

110:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 12:47:57.18 ID:uNsQ+DJB.net
というか...
日産はもうフランス企業だからね
フランス企業がフランス政府と企業方針の違いで争ってるだけであって
別に日本がどうこうって要素はほとんどないよ
中で働いてる人がフランス企業の割に日本人が多めなだけで

115:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 12:59:09.11 ID:OYsrldKW.net
ルノーって戦中まで戦車作ってきたところだしラリー経験もあるし
国策企業の三菱みたいなもんだろ?
日産もわかってて買われて今やルノーの子会社でしかないんだから
アキラメロン。
日産にはマツダほどの根性はないと見た。

118:名刺は切らしておりまして: 2015/11/05(木) 13:01:24.20 ID:uNsQ+DJB.net
>>115
というか別に仲良くやってるならそれでいいと思うけどね
歴史的に見てもフランスは立ち回り上手いし
ドイツとは真逆だわ

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