1: ばーど ★ 2018/05/05(土) 15:19:46.06 ID:CAP_USER9
【ロンドン=篠崎健太】2040年までにガソリン車とディーゼル車の販売を禁止する方針の英政府が、対象にハイブリッド車(HV)も含める案を検討していることが明らかになった。複数の英メディアが4日報じた。トヨタ自動車の「プリウス」など、現行のHVは将来売れなくなる恐れがある。現実になれば自動車メーカーの戦略に大きく影響しそうだ。
英政府は17年7月、内燃機関で走る車の販売を40年までに禁じる方針を打ち出した。排ガスによる大気汚染を防ぐ環境政策として「従来型のガソリン車とディーゼル車の販売を全てやめる」とした。ただ具体的な対象は説明されていなかった。
英紙フィナンシャル・タイムズと英自動車専門誌オートカーは関係者の話として、英政府が40年以降、少なくとも50マイル(約80キロメートル)は電気だけで走行できる車に限り販売を認める案を検討中だと伝えた。電気モーターとエンジンを併用するHVの場合、現状では電気による走行性能が同基準に届かず、環境対応車の枠から締め出されることになるという。
トヨタが17年に全面改良した新型プリウスのプラグインハイブリッド車(PHV)は、電気自動車(EV)としての走行距離が68.2キロメートル。従来の2倍以上に延びたが、報じられた約80キロメートルの基準には達しない。自動車各社は今後、HVについてもバッテリーなど電動性能の大幅な向上を迫られることになりそうだ。
もっとも、自動車行政を担う英交通省の広報担当者は、HVが規制対象になるとの報道を否定した。検討を進めている販売禁止の具体策を巡り、英政府内でも意見が割れているとの観測も出ている。自動車業界などの意見を踏まえて緩和される可能性がある。
ソース
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO30136680V00C18A5000000
元スレ
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1525501186/
英政府は17年7月、内燃機関で走る車の販売を40年までに禁じる方針を打ち出した。排ガスによる大気汚染を防ぐ環境政策として「従来型のガソリン車とディーゼル車の販売を全てやめる」とした。ただ具体的な対象は説明されていなかった。
英紙フィナンシャル・タイムズと英自動車専門誌オートカーは関係者の話として、英政府が40年以降、少なくとも50マイル(約80キロメートル)は電気だけで走行できる車に限り販売を認める案を検討中だと伝えた。電気モーターとエンジンを併用するHVの場合、現状では電気による走行性能が同基準に届かず、環境対応車の枠から締め出されることになるという。
トヨタが17年に全面改良した新型プリウスのプラグインハイブリッド車(PHV)は、電気自動車(EV)としての走行距離が68.2キロメートル。従来の2倍以上に延びたが、報じられた約80キロメートルの基準には達しない。自動車各社は今後、HVについてもバッテリーなど電動性能の大幅な向上を迫られることになりそうだ。
もっとも、自動車行政を担う英交通省の広報担当者は、HVが規制対象になるとの報道を否定した。検討を進めている販売禁止の具体策を巡り、英政府内でも意見が割れているとの観測も出ている。自動車業界などの意見を踏まえて緩和される可能性がある。
ソース
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO30136680V00C18A5000000
元スレ
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1525501186/
2: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:21:07.13 ID:LkCg1Xqk0
日本も追従すべき。
6: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:22:00.78 ID:Xeik7jIW0
何だかんだで無理ってなって妥協案が出てくると思うが、
この先20年で電気自動車が量産・低価格化すれば出来るかもね。
この先20年で電気自動車が量産・低価格化すれば出来るかもね。
16: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:26:44.39 ID:JCgd80yP0
2040年ってあと20年以上あるからなんとかなるんじゃないかな
17: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:27:00.12 ID:jGubdFQE0
石油王がニートになるな
53: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:41:02.63 ID:W6rUSeUl0
>>17
地下資源で食ってる国は、軒並みニートかもな。
ロシアもニート大国になるかもよw
地下資源で食ってる国は、軒並みニートかもな。
ロシアもニート大国になるかもよw
20: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:27:15.31 ID:LtTM05WB0
水素を真面目に進めてるトヨタが最終的に勝つ
34: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:34:16.06 ID:tytmrrKW0
>>20
プリウスでEVに繋がる技術も積み上げてるしな。
ホンダは終わるか知らんw
プリウスでEVに繋がる技術も積み上げてるしな。
ホンダは終わるか知らんw
21: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:27:44.80 ID:4zlu+2PnO
言うだけじゃんかよw
こういう何にも担保なしに大風呂敷って何度目だよw
こういう何にも担保なしに大風呂敷って何度目だよw
33: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:34:11.46 ID:OYtBI0av0
英国メーカーの車にHVとかEVあったっけ
自国メーカーが一番ダメージ食らうんじゃ
自国メーカーが一番ダメージ食らうんじゃ
38: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:35:08.08 ID:QKuuLWP10
イヤイヤお前んとこに合わせて車作らねーからって言われたら、大衆車作ってないイギリスはどうすんだよ
60: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:42:53.88 ID:cYP5Q5ji0
>>1
産業界からの反対で間近になったら延期しそうだな。
産業界からの反対で間近になったら延期しそうだな。
66: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:44:13.72 ID:c3C3IRYV0
ハイブリッドも駄目とか、馬車でも乗ってろよ。
69: ◆65537PNPSA 2018/05/05(土) 15:44:41.70 ID:UfhMinaQ0
バッテリーがなぁ
なんかでかい技術革新でもない限り、電気自動車は実用化には厳しいと思う
なんかでかい技術革新でもない限り、電気自動車は実用化には厳しいと思う
74: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:47:21.22 ID:aN9bNvtF0
ガソリン車は全体の50%位にする程度で妥協した方がいいんじゃね
87: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:51:24.34 ID:LARg20yi0
目標としてはいいだろ
尻叩かないとメーカーもユーザーも本気にならないし
尻叩かないとメーカーもユーザーも本気にならないし
94: 名無しさん@1周年 2018/05/05(土) 15:53:04.41 ID:9XY6fVW70
日本も2030年には内燃機関の乗用車を禁止しようぜ。
それでこそ技術が発展する。
それでこそ技術が発展する。
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コメント
ってのはともかく具体例が出てから言って、鳩ポッポはもうイラネ
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