1: シャチ ★ 2019/11/22(金) 00:34:00.41 ID:CAP_USER
軍事情報包括保護協定(GSOMIA=ジーソミア)が23日に失効する可能性が高まる中、石油連盟の月岡隆会長は21日の定例会見で、「韓国からの輸入に支障はなく、(供給面は)大丈夫」と語った。日韓関係が悪化する中、懸念されていた韓国の灯油の対日輸出停止措置がとられなかったことで、石油業界には安堵(あんど)感が広がっている。
国内の灯油は、国内生産でほぼ9割をまかなうが、残りのほとんどは韓国から輸入する。日本海側では、韓国から供給する方が輸送コストが安くなるためだ。
石油業界では日韓の通商交渉対立で、韓国が灯油の対日輸出に規制をかけることも想定していた。その場合、国内での増産で対応するが、新規の輸送や流通ルートが必要で、コスト負担増によって販売価格が上昇する恐れもあった。
だが、石油大手首脳によると禁輸措置はとられず、流通は例年と変わらない状況。そのため、全国の灯油の店頭価格は昨年同時期を5%程度下回る水準で推移しており、禁輸措置懸念は後退している。
月岡氏は「日韓の石油業界が安定供給の重要性を共有している」と、禁輸に至らなかった要因を分析しながら、不測の事態に備え、「各社は(禁輸措置の際の)代替策は常に検討している」と、業界の対応を説明した。
ソース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191121-00000564-san-bus_all
元スレ
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1574350440/
国内の灯油は、国内生産でほぼ9割をまかなうが、残りのほとんどは韓国から輸入する。日本海側では、韓国から供給する方が輸送コストが安くなるためだ。
石油業界では日韓の通商交渉対立で、韓国が灯油の対日輸出に規制をかけることも想定していた。その場合、国内での増産で対応するが、新規の輸送や流通ルートが必要で、コスト負担増によって販売価格が上昇する恐れもあった。
だが、石油大手首脳によると禁輸措置はとられず、流通は例年と変わらない状況。そのため、全国の灯油の店頭価格は昨年同時期を5%程度下回る水準で推移しており、禁輸措置懸念は後退している。
月岡氏は「日韓の石油業界が安定供給の重要性を共有している」と、禁輸に至らなかった要因を分析しながら、不測の事態に備え、「各社は(禁輸措置の際の)代替策は常に検討している」と、業界の対応を説明した。
ソース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191121-00000564-san-bus_all
元スレ
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1574350440/
3: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:34:43.94 ID:LJzY+pnq
元々日本に影響なんかないつーねん
7: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:37:09.44 ID:th03ehEY
まあこれを禁輸にするとまじで死ぬからな
韓国がww
韓国がww
9: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:37:48.55 ID:DzifDqnp
韓国に原油持ってった帰りの船が空っぽだともったいないからという理由で買ってる程度
13: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:38:38.85 ID:UmrqZohC
禁輸になっても影響出ねーだろ
単に帰りのコストが丸々損ってだけだろうが
単に帰りのコストが丸々損ってだけだろうが
12: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:37:59.32 ID:305s7FQt
石油禁輸して自動車精密部品やフッ化水素原料を禁輸されたら死ぬもんな。
やれるならやってみそ
やれるならやってみそ
16: 亜生肉 ◆fD0UyRfttY 2019/11/22(金) 00:39:04.70 ID:k9RmfolV
この際禁輸されてない内に手を打つべきであろう
20: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:40:30.95 ID:8iHW5KyA
禁輸になったら国内で増産するだけでしょ
25: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:40:49.58 ID:mGRyQI/0
9割生産できるのに、なんで残りの1割が韓国なんだ?
なんとなく想像はつくけど
なんとなく想像はつくけど
110: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:56:14.44 ID:iL7ka+Cq
>>25
輸出船が空荷で戻ってくるのは無駄だから割とどうでもいいけど積んで来るだけらしいよ
国内の生産力で十分まかなえるけど田舎の方は韓国の灯油使うほうが安いんだとさ
輸出船が空荷で戻ってくるのは無駄だから割とどうでもいいけど積んで来るだけらしいよ
国内の生産力で十分まかなえるけど田舎の方は韓国の灯油使うほうが安いんだとさ
33: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:42:33.05 ID:84jFSRuZ
これ、あれか?
韓国に禁輸させる高等な手法なんじゃねーのか?
航空会社の次は、この業界に自分で自分の首を絞めさせる手法みたいな
韓国に禁輸させる高等な手法なんじゃねーのか?
航空会社の次は、この業界に自分で自分の首を絞めさせる手法みたいな
45: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:45:18.51 ID:WA/6gKYw
>国内の灯油は、国内生産でほぼ9割をまかなうが
はい撤収
はい撤収
47: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:45:22.85 ID:vZWHHJKx
ええっ、灯油って韓国からの輸入に頼ってるのってビックリしたけど、一割程度か。
50: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:45:27.94 ID:E9SPUTbb
>国内生産でほぼ9割をまかなうが、残りのほとんどは韓国から輸入する。
全く影響ないじゃないかw
全く影響ないじゃないかw
52: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:45:43.79 ID:fvdEmrbJ
困ったと言っておけばいいのか
65: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:47:45.79 ID:MX49YvSq
>>1
完全に韓国を誘ってますね
やってほしいな対日禁輸
完全に韓国を誘ってますね
やってほしいな対日禁輸
95: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:52:25.40 ID:loNdEhEX
昆虫並みの思考回路だからな
食いつくかも知らん
食いつくかも知らん
107: (´・ω・`)(`ハ´ )さん 2019/11/22(金) 00:55:47.80 ID:FpwBl0sN
これで日本が困るならとっくに韓国は嫌がらせに使ってるわ
日本に買ってもらわないと困るってことだろ
日本に買ってもらわないと困るってことだろ
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コメント
①日本が韓国へ、いろいろ輸出してあげてる。
↓
②帰り道、船がカラッボだと、燃料代かかるのに損。折り返しに何か積まないと、もったいない。
↓
③でも、ぶっちゃけ、韓国に売るものはあっても、日本には韓国から輸入したいもんは特に思いつかない。
↓
④正直どーでもいいけど、何も乗せずに帰るよりはマシ・・・と言う理由で、灯油を輸入してるだけ。
実際、公開されてる取引量を調べてみ?
鼻くそやで。
それで、韓国が経済制裁として、日本へ灯油を禁輸すんの?
ヘーソー。やれば~?
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