1: Felis silvestris catus ★ 2021/04/13(火) 18:01:35.42 ID:K7hfl5zT9
中国高速鉄道は営業速度や総延長距離で「世界一」の称号を持っており、多くの中国人に誇りと自信を与えるものとなった。特に世界一の経済大国で科学技術力も世界一である米国には高速鉄道がないことで、中国はさらに自信を深めているようだ。
中国メディアの百家号はこのほど、「米国は中国から学んで高速鉄道を建設できるか」と問いかけ、それは無理な話だろうと主張する記事を掲載した。
記事は、米国が中国のように高速鉄道を建設できないと言える理由を挙げずに、いくつかの疑問を投げかけている。例えば、「米国には高速鉄道を設計できる人材がいるのか」、「中国鉄建のような専門の建設企業があるのか」、「鉄道を電化できる企業があるのか」、「中国中車のような高速鉄道車両を製造できる企業があるのか」などの疑問で、記事はいずれも否定的な見方を示している。
この点で中国はかつてはかなり遅れを取っていたものの、日本やドイツから学び、技術を買ったり、人材を派遣したりした結果、現在のような高速鉄道関連のサプライチェーンを自国内に確立することができたと自画自賛した。
また、中国には「安価な労働力が豊富にあった」ことも高速鉄道の急速な発展に大きく寄与したという。中国には「農民工」と呼ばれる出稼ぎ労働者が非常に多く、実際に建設に従事したのはこれら「農民工」だが、米国にはこのような働き手はいないだろうとしている。
ソース
http://news.searchina.net/id/1698341?page=1
元スレ
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1618304495/
中国メディアの百家号はこのほど、「米国は中国から学んで高速鉄道を建設できるか」と問いかけ、それは無理な話だろうと主張する記事を掲載した。
記事は、米国が中国のように高速鉄道を建設できないと言える理由を挙げずに、いくつかの疑問を投げかけている。例えば、「米国には高速鉄道を設計できる人材がいるのか」、「中国鉄建のような専門の建設企業があるのか」、「鉄道を電化できる企業があるのか」、「中国中車のような高速鉄道車両を製造できる企業があるのか」などの疑問で、記事はいずれも否定的な見方を示している。
この点で中国はかつてはかなり遅れを取っていたものの、日本やドイツから学び、技術を買ったり、人材を派遣したりした結果、現在のような高速鉄道関連のサプライチェーンを自国内に確立することができたと自画自賛した。
また、中国には「安価な労働力が豊富にあった」ことも高速鉄道の急速な発展に大きく寄与したという。中国には「農民工」と呼ばれる出稼ぎ労働者が非常に多く、実際に建設に従事したのはこれら「農民工」だが、米国にはこのような働き手はいないだろうとしている。
ソース
http://news.searchina.net/id/1698341?page=1
元スレ
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1618304495/
8: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 18:06:12.57 ID:wjmEr2fp0
>>1
米「いや、既に空路が・・・」
米「いや、既に空路が・・・」
9: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 18:06:36.74 ID:PH3srvVW0
なにこの厚顔無恥な発言
16: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 18:08:39.39 ID:aj9FgYTq0
♫盗んだ技術で威張り出す~♫行き先も見えないまま~♫
21: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 18:09:27.10 ID:uqOTZ2ui0
アメリカに鉄道でマウント取ろうとか何周遅れだよ
25: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 18:10:33.78 ID:3oFolZIY0
別に必要ないんだろ、アメリカは
43: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 18:18:44.84 ID:3oFolZIY0
ただの鉄道網でワロタ
34: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 18:14:48.33 ID:D/WNG6fL0
米国は航空路が、網の目のように発達してるから
高速鉄道なんて要らない鉄道は貨物輸送用
高速鉄道なんて要らない鉄道は貨物輸送用
45: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 18:19:54.42 ID:bQghkhpu0
出来ないんじゃなくてしないだけだからなぁ
アメリカは無駄に高速鉄道を作るよりジェット機利用した方が速いし
アメリカは無駄に高速鉄道を作るよりジェット機利用した方が速いし
60: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 18:31:54.76 ID:Dq4GYx3X0
米国は今、イーロン・マスクはハイパーループを作っているやん
62: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 18:33:22.94 ID:8h0Ji8m+0
>>1
アメリカには航空会社が飽和状態
中国の鉄道技術は日本から貰ったものだろが
アメリカには航空会社が飽和状態
中国の鉄道技術は日本から貰ったものだろが
86: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:56:55.86 ID:l+raaIel0
そら大赤字運行はマネできんわ
89: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 19:58:27.64 ID:cdOMz+VU0
たしかに国の権力で地上げし放題だから中国のようには作れんわな。
118: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 22:02:51.61 ID:YfyyOk+50
アメリカが高速鉄道が必要と判断したら
恐らくもっと画期的な輸送方法を考え出すだろ
恐らくもっと画期的な輸送方法を考え出すだろ
121: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/13(火) 22:07:49.02 ID:ry/e8LR+0
すぐに自慢したがるのはどうにかならんか
こういう所はほんと子供っぽいな
こういう所はほんと子供っぽいな
129: ニューノーマルの名無しさん 2021/04/14(水) 00:47:13.91 ID:6vcM5GCt0
日本の技術供与が無ければ永遠に無理だったくせにw
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コメント
アメリカも "新幹線" 導入した方が断然イイと思うんだよねー
エネルギー効率っていうか、移動に対するCO2の発生率が鉄道とヒコーキじゃ完全に桁違い!
正に広大な大陸である米・中にこそ新幹線は打って付けだーね
この点、中国の判断は正鵠を射ている、、と思う
そして、アメリカは(脱CO2では)後ろ向きだと思う
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